Enrotlla el motlle de sabates de fre
El motlle de sabates de fre del tren s’utilitza per fer pastilles de fre i sabates de fre. Forma les matèries primeres a través de processos de pressió d’alta temperatura i alta.
Principi de treball
Primer, les matèries primeres de la sabata de fre (com els compostos sintètics o els materials de metal·lúrgia en pols) es col·loquen a la cavitat del motlle inferior. El motlle superior es condueix cap avall per la premsa per tancar el motlle. A mesura que es tanca el motlle, el dispositiu de calefacció s’activa, augmentant el motlle a la temperatura especificada. Sota alta temperatura i pressió, el material es compacta i omple la cavitat, formant gradualment la forma de la sabata de fre.
Després d’un període fixat de pressió i conservació de calor, el dispositiu de calefacció s’apaga i el sistema de refrigeració comença a refredar i solidificar la sabata de fre. Finalment, la premsa aixeca el motlle superior i el mecanisme de demoulding expulsa la sabata de fre acabada del motlle, completant un cicle de producció.
Els productes inclouen els productes
* Els motlles de sabates de fre de tren sónDisponible en dissenys de cavitat única, doble cavitat i multi-cavitati es pot personalitzar segons els requisits del client.
* El motlle suportaPremsa calenta contínua(Personalitzat en funció dels equips i necessitats del client), que ofereix un funcionament fàcil, una alta sortida i un manteniment convenient.
* Atès que els motlles de premsa calenta han de suportar temperatures i pressions altes, el material base del motlle requereix una gran resistència, duresa, resistència a la calor i resistència al desgast. ElEl nucli de motlle està fabricat amb parts forjades de 40cr,amb una calor tractadaDuresa de HRC42–55.
* L’acer a la matriu d’alta qualitat s’incorpora dins del marc del motlle. Després del tractament tèrmic, aconsegueix una duresa de HRC58–60 i ofereix una excel·lent resistència al desgast, resistència a la temperatura i resistència a l’extrusió. Aquestes propietats amplien significativament la vida útil del motlle i ajuden a mantenir la precisió del producte.
* El mètode de posicionament del motlle de sabates de fre del tren depèn de l'estructura del producte.S'afegeixen les ranures d'escapament al voltant del nucliPer millorar l'eficiència, evitar l'escuma durant el modelat i reduir la velocitat de ferralla.
El nostre taller
Cap
Etiquetes populars: Motlle de sabates de fre, fabricants de motlles de sabates de fre de Xina