Les plaques de fricció feta d’una fibra única no són gaire satisfactòries en termes d’economia i rendiment de costos. Després de moltes proves i verificació, hi haurà una varietat de combinació de fibres, independentment de l’aspecte econòmic o del rendiment es millori molt, esdevingui el corrent principal de la placa de fricció.
La fibra mineral composta que es basa en aquesta consideració, en el procés de producció seran diferents fibres minerals naturals i combinació de fibra mineral artificial. Amb aquesta fibra composta com a component de reforç principal de la fitxa de fricció en la resistència mecànica, el rendiment de fricció, la resistència a la calor, la fabricació de processos i el preu del cost del producte poden satisfer la fitxa de fricció que no sigui de l’aspestos de la producció i l’ús reals dels requisits.
La fibra mineral composta és un tipus de producte de fibra per a material de fricció que conté molts tipus de fibres minerals i, segons diferents aplicacions, es pot afegir una petita quantitat de fibra orgànica i altres components que milloren la fricció. La fibra té les següents característiques:
(1) Aparició de fibra de color groc gris o blanc, amb una sensació suau.
(2) La resistència a la calor és superior a l’amiant.
(3) La seva fricció i desgast de la placa de fricció composite utilitzen els requisits de rendiment.
(4) El seu efecte de reforç pot complir els requisits de resistència mecànica de les pastilles de fre de disc i les pastilles de fre de tambor. Si s’afegeixen una petita quantitat d’altres fibres per reforçar-se, pot complir els requisits de resistència mecànica de les pastilles de fre de tambor reblades per a vehicles lleugers, mitjans i resistents.
(5) El preu és adequat i inferior a la majoria de les fibres de tipus que no siguin d’aspestos.
Per tant, la fibra mineral composta té un rendiment tècnic i econòmic més raonable i es pot utilitzar com a fibra principal del component de reforç del material de fricció.
