Les pastilles de fre són consumibles i es desgastaran gradualment durant l’ús. S’han de substituir quan es portin a la posició límit, en cas contrari reduiran l’efectivitat de la frenada i fins i tot causarà riscos de seguretat.
Les pastilles de fre generalment es comproven cada 5, 000 quilòmetres, si trobeu la pèrdua de bloc de fricció inferior a 1 mm quan cal substituir. (En general, substituïu -los un cop cada 30-40, 000 quilòmetres). I les noves pastilles de fre també han de passar per un determinat període d’entrada, de manera que l’àrea de contacte entre les pastilles de fre i el disc de fre augmenten, per tal de maximitzar eficaçment el seu efecte de frenada.
Com es trenca en les noves pastilles de fre?
Normalment, cal desglossar noves pastilles de fre durant 200 quilòmetres per aconseguir el millor efecte de frenada, per tant, es recomana que els vehicles amb pastilles de fre noves hagin de ser conduïts amb precaució.
Mètodes específics:
1. Després de completar la instal·lació, busqueu un lloc amb bones condicions de carretera i menys cotxes per començar a entrar.
2. Accelereu el cotxe a 100 quilòmetres per hora.
3. Apliqueu els frens lleugerament i freneu amb força mitjana per baixar el cotxe a aproximadament 10-20 quilòmetres\/velocitat de la velocitat.
5. Allibereu els frens i conduïu uns quants quilòmetres per refredar una mica les pastilles de fre.
5. Repetiu els passos 2-4 per sobre com a mínim 10 vegades.
Precaució:
1. A cada 100 a 10-20 km\/h frenada, no es requereix estrictament cada vegada que necessiteu ser una velocitat molt precisa, accelerar fins a uns 100 km\/h pot iniciar aquest cicle de fre.
2. Quan freneu a 10-20 km \/ h, no cal mirar el velocímetre, només heu de mantenir els ulls a la carretera, assegureu -vos de parar atenció a la seguretat de la carretera, sobre cada cicle de fre, frenar a gairebé 10-20 km \/ h.
3. Durant aquests deu cicles de frenada, no podeu frenar el vehicle a parar, tret que vulgueu fer que el material de la pastilla de fre es barregi als discos de fre, fent que els frens vibrin.
4. El mètode d’interrupció per a les pastilles de fre noves és intentar utilitzar la frenada dividida per a la frenada, no utilitzeu la frenada dura abans de la ruptura.
5. Després d’entrada, les pastilles de fre encara han de passar per diversos centenars de quilòmetres amb els discos de fre per aconseguir el millor rendiment, en aquest moment, assegureu-vos de conduir amb cura per evitar accidents.
