La vida útil de les pastilles de fre de camions no és un valor fix, es veurà afectada pels factors següents.
Hàbits de conducció
Frenades freqüents: si un conductor de camió utilitza el frenat amb freqüència, les pastilles de fre estaran durant molt de temps en un estat d'alta temperatura i alta fricció, i és possible que s'hagin de substituir les pastilles de fre en desenes de milers de quilòmetres o fins i tot en una distància més curta.
Frenada brusca: la frenada brusca també desgasta molt malament les pastilles de fre. Quan el conductor premeu sobtadament i enèrgicament el pedal de fre, les pastilles de fre estaran sotmeses a una gran força de fricció en un instant, i aquest impacte farà que les pastilles de fre es desgastin molt més que les condicions de frenada normals. Per exemple, mentre que la frenada normal pot desgastar les pastilles de fre unes quantes micres alhora, un únic fre dur pot provocar desenes de micres o més de desgast.
Càrrega del vehicle
Condicions de càrrega pesada: com més pesada sigui la càrrega del camió, més força de frenada és necessària per aplicar els frens i més pressió i fricció estan sotmeses a les pastilles de fre. Un camió completament carregat pot desgastar les pastilles de fre diverses vegades més ràpid que un camió buit en les mateixes condicions de frenada.
Conducció pesada a llarg termini: si un camió es condueix amb una càrrega pesada durant un llarg període de temps, la vida útil de les pastilles de fre es reduirà molt. En aquest cas, és possible que s'hagin de substituir les pastilles de fre després de 30,000 - 50,000 quilòmetres, depenent del disseny del sistema de frens, del material de les pastilles de fre i d'altres factors.
Condicions de conducció
Condicions difícils de la carretera: conduir per carreteres accidentades, fangoses o de grava farà que les pastilles de fre es vegin afectades fàcilment per objectes estrangers, cosa que provocarà cops a la carretera, provocant que el sistema de frens estigui sotmès a vibracions i cops addicionals freqüents, i també accelerarà. el desgast de les pastilles de fre.
Conducció per autopistes: En comparació, quan es condueix per autopistes, si el trànsit és fluid i el conductor no necessita frenar amb freqüència, el desgast de les pastilles de fre serà menor. En aquesta situació ideal, les pastilles de fre poden durar fins a 100 - 150,000 quilòmetres o fins i tot més.
Material de pastilles de fre
Pastilles de fre semimetàl·liques: aquestes pastilles de fre contenen un gran nombre de fibres metàl·liques, són fortes i estables i poden suportar altes temperatures i pressions. La seva vida útil és generalment d'uns 50,000 - 80,000 quilòmetres, però tenen l'inconvenient que poden produir un alt nivell de soroll durant la frenada.
Pastilles de fre de ceràmica: les pastilles de fre de ceràmica tenen una bona resistència al desgast, resistència a altes temperatures i baixos nivells de soroll. Té una vida útil relativament llarga, normalment fins a 80 - 120,000 quilòmetres. Tanmateix, les pastilles de fre de ceràmica són generalment més cares que les pastilles de fre semimetàl·liques.
Disseny i manteniment del sistema de fre
Disseny del sistema de fre: el disseny avançat del sistema de fre pot distribuir la força de frenada de manera més eficient i reduir el desgast localitzat excessiu de les pastilles de fre. Per exemple, alguns sistemes de frens de camions amb distribució electrònica de la força de frenada (EBD) poden ajustar automàticament la força de frenada de les rodes davanteres i posteriors segons la càrrega del vehicle i l'estat de conducció, de manera que les pastilles de fre es desgastin de manera més uniforme, perllongant així el vida útil de les pastilles de fre.
Manteniment regular: la inspecció i el manteniment regulars del sistema de fre també afectaran la vida útil de les pastilles de fre. Si el líquid de fre del sistema de fre no s'ha substituït durant molt de temps, provocarà una disminució del rendiment de frenada, que al seu torn afecta l'ús normal de les pastilles de fre. A més, la neteja oportuna d'oli, pols i altres impureses a la superfície del disc de fre i les pastilles de fre també ajudarà a allargar la vida útil de les pastilles de fre.
La vida útil de les pastilles de fre de camions és generalment d'uns 30,000 - 150,000 quilòmetres, però la vida útil específica ha de tenir en compte els diversos factors esmentats anteriorment. Per garantir la seguretat de la conducció, heu de comprovar regularment el gruix de les pastilles de fre i substituir-les quan estiguin desgastades fins a cert punt.
