Proporcioneu una base de muntatge
La placa de suport del fre proporciona una plataforma de muntatge estable per a altres components del sistema de frenada, com ara les sabates de fre. Normalment es fixa a l'eix o a altres components del xassís per garantir que les sabates de fre estiguin muntades amb precisió a la posició prevista i que la seva posició es mantingui estable durant el viatge del vehicle.
Transmissió del parell de frenada
Quan el conductor prem el pedal de fre, la pressió del líquid de fre o la força mecànica empènyera les sabates de fre per moure's cap a fora, fent-les entrar en contacte amb el tambor de fre (al sistema de fre de tambor) o el disc de fre (en alguns dissenys especials del sistema de fre de disc, també pot implicar la placa de suport per ajudar a transmetre la força) per produir fricció, per aconseguir la frenada del vehicle. La placa de suport del fre serveix per transmetre el parell de frenada en aquest procés. Transmet el parell de frenada generat per la fricció entre les sabates de fre i el tambor o disc de fre al sistema de suspensió, eixos i altres components del vehicle, alentint o aturant finalment les rodes.
Protegir els components interns i evitar la intrusió d'objectes estranys
La placa de suport del fre protegeix els components del fre muntats a l'interior. Pot evitar que matèries estranyes, com ara pols, aigua, fang i sorra entrin al sistema de fre, i evitar que aquestes matèries estranyes danyin o afectin el funcionament normal de les sabates de fre, els cilindres de les rodes de fre i altres components.
Ajudar a les sabates de fre a tornar a la seva posició original
La placa de suport del fre funciona conjuntament amb les molles de retorn de la sabata de fre i altres dispositius per ajudar les sabates de fre a tornar a la seva posició original ràpidament després de frenar. Quan el conductor deixa anar el pedal de fre, la molla de retorn tornarà a posar les sabates de fre a la posició inicial i la placa de suport del fre proporciona el punt de muntatge i l'estructura de suport per a la molla de retorn per garantir que les sabates de fre puguin tornar amb precisió i rapidesa. la posició, de manera que el sistema de frenada es pugui restablir a l'estat sense frenada i per evitar l'abrasió anormal i el fenomen d'arrossegament causat pel contacte prolongat entre les sabates de fre i el tambor o el disc.
